Журнал
поделиться

Настя Торшина и Дима Абдугафаров. Часть 3. Автостоп в СССР и мистика на трассе

#Записки путешественников
Настя Торшина и Дима Абдугафаров. Часть 3. Автостоп в СССР и мистика на трассе

Мы продолжаем рассказывать вам о двух путешественниках, которые вот уже больше месяца автостопом колесят по всей России. Сегодня они поделились с «Мираманом» интересными историями о зарождении этого способа передвижения и рассказали о собственном опыте стопщиков.

Как в СССР развивали автостоп

Дима:

- Про автостоп можно диссертации писать! Он зародился в США, когда Форд запустил в массовую продажу первый автомобиль. А в СССР, уже позже, в 60-80-х годах была интересная система стимулирования этого вида передвижения. Тогда всё должно было быть по полочкам. Поэтому при министерстве туризма организовывали кружки автостопщиков – чтобы всех этих хиппи хоть как-то пересчитать. Отправляясь в путь, каждый из них должен был прийти в эту ячейку и получить персональную книжечку. В неё нужно было записывать свои данные, номер тачки, которую ты остановил, имя водителя и организацию, которую он представляет (тогда на дальние расстояния ездили в основном дальнобойщики). И указать, сколько километров вы вместе ехали. В конце поездки стопщик отрывал талончик и отдать водителю. Когда дальнобойщик собирал определённое количество таких талончиков, то относил их в бухгалтерию или отдел кадров. Их аккуратно подшивали к личному делу, а в конце года среди этих водителей разыгрывался автомобиль или путёвка на курорт.

Настя Торшина и Дима Абдугафаров. Часть 3. Автостоп в СССР и мистика на трассе Описание фотографии

Такая система просуществовала до 80-х годов. Потом автостопщиков стало очень много, появилась тема отрицания власти, и никто не хотел связываться с партийными организациями. Я читал книги, в которых опытные стопщики рассказали, как им попадались относительно молодые водители, которые говорили: «Я беру автостопщиков, потому что эти «Жигули» мой отец выиграл в лотерее благодаря им»!

Сегодня в России и в странах Ближнего зарубежья автостоп развит довольно неплохо. Другое дело – сколько там машин. Да, так же будет останавливаться каждый третий автомобиль (по статистике стопщиков). Но если где-нибудь в далёком ауле машины проезжают раз в три часа, то, соответственно, ждать свою третью ты будешь намного дольше.

Обычно люди понимают, что такое автостоп. Но на Алтае, или в других республиках, где свой язык, своя ментальность, обязательно нужно разъяснять, что за него деньги не платят. Был случай, когда нас подвозили тувинцы. Когда приехали, они говорят: «Две тысячи давай!». Мы говорим: «Но мы же вам сказали, что мы автостопом!». А они даже слова такого не знали. Поэтому сейчас стараемся подробно обсудить всё ещё до того, как сели в машину, и сразу предупреждаем: «Мы едем без денег.

Кстати, одному своему товарищу рассказывал потом эту историю. Он даже удивился: «И тебя не порезали»? И поведал, что у них есть специальные ножички с коротким лезвием, и они любят тыкнуть на один сантиметр, пустить кровь тем, кто им не понравился… Но, слава Богу, обошлось. Нам попались тувинцы ещё советского воспитания, они нас так отпустили…

Настя:

- Многие нас предупреждали о том, что алтайцы, когда выпьют, дикие люди. И вот мы стоим ночью в центре посёлка, голосуем. Останавливается машина, оттуда выглядывает бандитское лицо и говорит: «А чё вы, бесплатно, да? Ну, поехали хоть на край света!». Честно сказать, я замешкалась. Открываем дверь, а там на полсалона лежит металлическая труба, перемотанная изолентой. И он так невозмутимо: «Да это бита моя, сейчас уберу». А ещё в машине сидел его друг, такого же, не внушающего доверия вида. Было немного не по себе, но мы все равно сели. Они оказались очень добрыми людьми.

Дима:

- Я стал рассказывать, как нам на Горном Алтае всё понравилось и так далее. И он через минуту подарил мне свою кепку со словами: «Скажи всем в Воронеже, что на Алтае вот такие парни живут!».

Настя Торшина и Дима Абдугафаров. Часть 3. Автостоп в СССР и мистика на трассе Описание фотографии

«Загадываешь определённую тачку, и она приезжает!»

Настя:

- Всё вокруг себя мы создаем сами. У нас на трассе несколько раз были невероятные совпадения, когда мы загадываем машину, и всё исполняется в точности до мелочей. Дима сказал: «Вслух скажи, что ты хочешь, и это исполнится». Я выхожу на дорогу и говорю: «Хочу прямую тачку до Самары». А там был извилистый крюк, нужно было сменить трассу и так далее. И для меня стало настоящим подарком судьбы, когда мы остановили машину, которая ехала прямиком до Самары!

Дима:

- Я и до этого часто загадывал, что хотел. Например, «Тайоту Тундру» - чтобы сесть и свободно развалиться сзади. И стопил именно её!

А как-то мы с Настей прикалывались. Она говорит: «Хочу быструю тачку с мальчиком-спортсменом за рулём». А я ей говорю: «Нет, пусть будет пустой автобус, чтобы там можно было ходить, с водителем за 50 лет, желательно, чтобы он был родом с Дальнего Востока или с Камчатки. И чтобы курил «Оптиму». И вот, останавливается пустой новый «пазик», который гнали в Казахстан. Выходит оттуда мужик лет за 50, и спрашивает: «Вы куда?». Отвечаем: «В Магадан!». Он: «О! А я с Камчатки!». Заходим в автобус, а там лежит пачка «Оптимы».

Настя Торшина и Дима Абдугафаров. Часть 3. Автостоп в СССР и мистика на трассе Описание фотографии

Настя:

- Мальчик-спортсмен на спортивной тачке, кстати, тоже потом был. А ещё, когда мы ехали из Алтая, Дима загадал весёлую компанию, чтобы везли нас за 400 километров. Думали – весёлая компания может попасться в автобусе или во вместительно авто. В результате нас подобрала обычная машинка, битком набитая людьми. Мы втиснулись туда со своими рюкзаками, так и ехали 400 километров!

Дима:

- Но было и много случаев, когда фарта от меня отворачивалась. Случалось, по четыре часа стояли, ждали машину, спали в поле, потом шёл дождь, а в кармане 30 рублей всего. Но в этом путешествии такого не случалось.

У автостопщиков есть простая истина. Хуже всего берут двух парней. Лучше всего – одну, двух или трёх девочек. Или одного мальчика или девочку-мальчика. Был случай, когда нас с другом вёз парень, такой горячий парень из гор. За большим перекрёстком на трассе он увидел двух девчонок-стоперов. Он остановился и сказал, что забыл, но ему нужно сейчас повернуть. Мы ответили: «Без проблем!», и вылезли из машины. А он отъехал за перекрёсток, посадил девчонок и помчался дальше.

Настя – девочка, с ней удобно. Я для неё – отчасти гарант безопасности, а она очень общительна, свободно знакомится с людьми, нас везде угощают, на лодках катают и так далее. Я, конечно, такие блага и раньше испытывал, но не в таких количествах.

Настя Торшина и Дима Абдугафаров. Часть 3. Автостоп в СССР и мистика на трассе Описание фотографии

Записала Наталья ТЮМЕНЦЕВА


Что еще почитать на тему «Записки путешественников»

Легенды Алтая

Этот край овеян легендами и преданиями. Сегодня поделимся несколькими из них.

Мы используем куки

Не переживайте! Куки не сделают ничего плохого, зато сайт будет работать как следует и, надеемся, принесёт вам пользу. Чтобы согласиться на использование куки, нажмите кнопку «Понятно» или просто оставайтесь на сайте.

Понятно