Художник, велосипедист, менеджер в сфере культуры и спорта, многократный призер соревнований по скоростному спуску, организатор нескольких выставочных площадок, связанных с современным искусством, экс-арт-директор лофта «Мельница», директор «ВелоТочки» – рассказал интернет-журналу Miraman.ru о том, почему любит кататься на велосипеде в одиночестве, как это занятие помогает решать проектные задачи и какую альтернативу торговым центрам он хочет создать в Новосибирске.
От пива до велосипеда
— Игорь, вы художник, арт-менеджер, организатор выставочных площадок, создатель лофта «Мельница» в Новосибирске… Интересно, как в итоге «докатились» до велосипеда и своего проекта «ВелоТочка»?
— С детства у меня был талант к рисованию, но я не любил сидеть на одном месте, поэтому никак не развивал его. Вообще, часто занимался не тем, что надо, а тем, что нравилось — к слову «надо» у меня свое особое отношение. Из-за этого с учебой не задалось, да и с работой не клеилось. 
Трудился я в разных российских и зарубежных компаниях торговым представителем и менеджером по продажам. По карьерной лестнице не поднимался, так как было просто неинтересно этим заниматься.
В 2006–2008 годах произошел перелом. Я тогда работал в отделе разливного пива компании Хейнекен. Мы заключали контракты с клубами, барами, ресторанами, следили за тем, как продается, наливается и подается пиво. Там я познакомился с интересными ребятами, с которыми мы много беседовали на разные темы. Наше общение подтолкнуло меня к некой бизнес-идее: продавать услуги художников через дизайнеров интерьера. Недолго думая, начал знакомиться с художниками и собирать материал с изображениями их работ в каталог.
Однажды на меня вышли художники из студии «Непокоренные» (Санкт-Петербург) с предложением организовать галерею на базе строящегося кинотеатра «Кино Сити». Я принял его, и в самом начале 2010-го года на свет появилась галерея «Непокоренные», а дальше — фотогалерея на световых панелях Flashbox, фотолофт «Цех сборки», на базе которых нам удалось показать более 20-ти художественных проектов. В том же году меня пригласили на форум «Селигер», где я побывал на лекциях по двум направлениям: галерейное дело и креативные пространства. Там познакомился с создателями Лофт-проекта «Этажи» (Санкт-Петербург) и с Яном Ярмощуком, у которого на тот момент за плечами был реализованный проект «Плацдарм» в Чебоксарах. Тогда впервые услышал словосочетание «Лофт-проект». Потом был фестиваль «Бирюса-2013», на котором мне удалось сформулировать для себя следующую цель — создать в Новосибирске на базе бывшего промышленного объекта некое пространство, которое будет пульсировать на карте города, как настоящая креативная фабрика.
После некоторых поисков наткнулся на здание бывшей мельницы на улице Фабричной, которое показалось мне очень интересным. Оказалось, что его собственник решил почистить кирпич от штукатурки внутри и снаружи, но конкретной концепции развития у него нет. Я предложил свои услуги по запуску проекта, и мы ударили по рукам. На лекциях я усвоил, что название проектов подобного плана зачастую связано с историей зданий и территорий, так появилось название «Лофт-проект Мельница». Весь 2014-й год я занимался его запуском, сформулировал концепцию, создал презентационные материалы, сдал некоторые помещения в аренду, заключил договоры, привлек партнеров, организовал несколько событий.
К концу 2014-го года мы с собственником «Мельницы» поняли, что наши взгляды на то, каким должен быть проект, серьезно расходятся, и решили расстаться. Многое из того, что я вложил в его концепцию, работает до сих пор. Для меня это важно. После этого опыта я снова занялся проектной работой и попытался сформулировать концепцию нового проекта «СУП» (Сибирский Урбанистический Парк), который пока не реализован. Еще успел поработать монтировщиком сцены в Оперном театре…
— И вдруг занялись вело-темой…
— В начале 2016 года мы с друзьями по велоспорту, коим я занимался последние несколько лет, решили создать проект, посвященный горному велосипеду. Назвали его «ВелоТочка». Честно говоря, мысли о создании чего-то подобного зрели давно, а в 2016-ом мы поняли, что время пришло и нужно начинать.
1 мая мы с граблями зашли на арендованный каток и за сравнительно короткий срок создали уникальную тематическую площадку, посвященную горному велосипеду. Сегодня «ВелоТочка» представляет собой комплекс велотрасс для занятий спортом и активного отдыха в Сосновом бору. Изюминкой площадки стал единственный за Уралом модульный памп-трек, изготовленный по нашему заказу. Он позволяет кататься на велосипедах МТВ и ВМХ, роликах, скейтах и самокатах. Также в комплексе есть глиняный памп-трек, он же детский, арт-объект «Путь-дорожка», баланс-секции, стол для настольного тенниса, баланс-борды и баланс-руль. В прокат сдаются трюковые и гоночные велосипеды МТВ и ВМХ для разных возрастов и беговелы, защитное снаряжение, велосипеды для езды по пересеченной местности и прогулок по лесу. Работает секция горного велосипеда для детей и взрослых и секция беговела для малышей от 2-х до 5-ти лет. К нам приезжают тренироваться спортсмены из школы олимпийского резерва по сноуборду, которые прокачивают памп-трек на скейтбордах. Мы даем возможность детям и взрослым по-новому взглянуть на знакомый с детства велосипед. Здесь можно тренировать силу воли, чувство равновесия, внимание, выдержку и уверенность в себе.
— Что в планах?
— Уже этой осенью мы планируем арендовать отапливаемый ангар и создать в нем крытый велосипедный парк. Следующим летом хотим открыть две площадки: вернуться в Сосновый бор и организовать «ВелоТочку» на левом берегу. Еще подумываем запустить вело-кофейню с прокатом в центре города, с модными сейчас велосипедами Fixed и Cruiser. Вообще этот проект можно развивать в разные стороны, создавать велосипедные парки не только в районах города, но и в городах нашей необъятной родины. Можно заняться обустройством придворовых территорий, продавать велосипеды, аксессуары и спортивное снаряжение. Нам бы хотелось попробовать и то и другое. Ну, и конечно, хочется создать масштабный крытый велосипедный парк в Новосибирске на несколько тысяч квадратных метров, добавить к нему еще несколько разноплановых площадок, а также торговлю, услуги, сервисы и события. Чтобы наконец-то появилась альтернатива торговым центрам.
«Решаю проектные задачи методом озарения»
— Расскажите, как впервые ощутили, что «покатушки» на велосипеде — не просто спорт или развлечение, но и некая духовная практика?
— Когда придумал свое первое произведение — фото велосипеда, четкий вид сверху, как православный крест. В силу своего увлечения проектами в области современного искусства я посещал лекции о художниках, о том, как они творят, что ложится в основу их деятельности, как рождаются концепции, которые и по сей день не дают покоя критикам и зрителю. Мне хотелось создать что-то на стыке искусства, и велоспорта. И в какой-то момент появился крест! Мы договорились с одним знакомым отснять мой велосипед в студии и сделали это. В итоге большой баннер с этим изображением принял участие в выставке современного искусства в Риге. С тех пор я и осознал, чем для меня является горный велосипед.
— Способом медитации? Вы говорили, что экстремальные виды спорта — это для вас средство поиска контроля над самим собой, точек взаимодействия со стихиями, даже сравнивали спортсменов с монахами Шао Линя. В чем же это сходство?
— Это сходство я нахожу в преодолении себя, в постоянном диалоге с самим собой, в постоянном поиске, в единении с природой. В том, что человек со своим спортивным снарядом взаимодействует со стихиями, ловит волну, скользит, пытается зайти за грань. Часто слышу словосочетания «телесные или духовные практики», к сожалению, не вникал в смыслы, которые вкладывают люди в эти слова. На мой взгляд, занятия экстремальным спортом - это самые что ни наесть телесные и духовные практики.
Вело-медитация для меня — это тренировка в одиночку. Вопреки правилам посещения велосипедных спотов, которые гласят, что катать без компании крайне нежелательно или запрещено, я часто это делаю. Это позволяет полностью очистить голову от информационного мусора.
В такие моменты я никуда не тороплюсь и никого не жду, полностью погружаюсь в процесс. Ставлю определенную цель и пытаюсь приблизится к ней. Зачастую достигаю результата на первой или второй такой тренировке. Еще я практикую решение проектных задач методом озарения. Во время перерывов между заездами концентрируюсь на самых актуальных вопросах и часто получаю на них ответы. Это и есть для меня вело-медитация - обращение к самому себе.
Что же касается ощущений от езды, могу сказать, это просто супер! Словами не передать, нужно обязательно пробовать.
«Я пру напролом»
— Для спортсмена в конечном итоге важен результат — победа. Медитация же — это процесс, ощущение «здесь и сейчас». Если велосипедист уходит в состояние медитации, имеет ли он шанс на победу?
— Моя вело-медитация состоит из микро-побед, поэтому соревнования для меня — это часть медитации, часть процесса. А каждая победа – это, в первую очередь, победа над собой.
— Вы неоднократный призер соревнований по маунтинбайку в дисциплине «Скоростной спуск». Поделитесь, в чем секрет: реакция, сильные ноги, осознанный подход?..
— Мой секрет исключительно в желании победить. Я делаю много ошибок во время заезда, но несмотря на это оказываюсь на пьедестале. Я пру напролом! Если чувствую, что устал или что не готов, понимаю, что лучше мне не гнать, стараюсь ехать медленно, но технично, чтобы показать красивую езду.
— Кем вы ощущаете себя в большей степени на данный момент: художником, бизнесменом, спортсменом?
— Одновременно и художником, и спортсменом, и бизнесменом, не претендуя на профессионализм во всех этих областях. На художника я не учился, спортсменом становиться уже годы не позволяют, а бизнес, которым занимаюсь, всегда носит большую социальную нагрузку. Но по-другому я не могу. По-другому меня просто не прет.
Записала Наталья Тюменцева.
Фото: личный архив Игоря Антропова.
